乐车邦全资收购人和岛 加速4S店托管业务布局

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2018-02-09

实践唯物主义以哲学方式面对现实,首先关注的是发展观问题。发展观并不只是对人和社会的存在状态、发展过程的描述,更是对人和社会存在状态、发展过程的评价。它要着力回答何谓发展、实现怎样的发展、怎样实现发展,以及发展中合目的性与合规律性、进步与代价、理想与现实等一系列哲学层面的问题。只有在发展观上实现哲学理念创新,才能真正做到“审大小而图之,酌缓急而布之,连上下而通之,衡内外而施之”,为解决错综复杂的矛盾和问题、推进社会实践作出制度性安排。

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  在这一时期两河流域南部乌鲁克、乌尔、吉尔苏以及迪亚拉河流域的图图卜等遗址中,考古学家发现了大量青金石物件,两河流域北部出土的青金石数量则大大减少。这一时期的青金石依旧是小物件,例如印章、念珠或其他小装饰品。早王朝时期(约前2900—前2350年)是苏美尔城邦分裂与争霸的阶段,这些政治因素影响了青金之路的走向。早王朝前期(约公元前2900—前2750年),两河流域与阿富汗的青金石贸易暂时中断,仅有这一时期的基什遗址出土了少量青金石念珠。大概在早王朝中期(约公元前2750—前2600年)即乌鲁克第一王朝时期,青金石贸易才得以恢复。

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预计季末前流动性仍会以偏紧为主,但央行维持合理必要的流动性态度不变,流动性异常紧张应该不会持续。长期看,流动性稳定性的提升,有赖于金融机构主动去杠杆,加强流动性管理。  可怕的资金面  每逢季末,资金面必不安生,市场已习以为常,对2017年首个季末的流动性波动不是没有心理准备。

  中新社发张娅子摄哪些专业方向可报考?——北京中医药大学设“岐黄国医计划”观察今年自主招生,清华38个专业方向面向理科类学生招生,10个专业方向面向文科类学生招生。北大涉及校本部15个院系的19个专业及医学部8个专业,包括数学类、物理学类、天文学、临床医学(八年制本博连读)等。而北京工业大学自主招生涉及电子信息类、先进制造类、经济管理类和建筑规划类四大类别。据该校教务处处长、招生办公室主任郭福此前介绍,今年学校拿出了最具优势特色的十个专业,近年来学校录取分数排名前五专业全包含在内。此外,还有高校将特色计划纳入自主招生。

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  谈到朝鲜半岛局势,朱锋认为,中国在努力继续推进外交对话进程,如果朝鲜一直和有关国家采取对抗,会使外交解决朝核问题的可能性不断降低。  朝鲜4月将迎来一系列重要日子。据朝中社22日报道,朝鲜第13届最高人民会议第五次会议将于4月11日在平壤举行,该会议将涉及制定和修改宪法、选举高层领导、审批政府预算,并可能公布新的方针政策。韩国统一部发言人李德行22日表示,最近有关金正恩及朝鲜核导活动预测频出,需特别关注朝鲜此会。

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2018年2月5日,中国领先的汽车4S店电商服务平台乐车邦宣布,全资并购人和岛、人和百年、人和岛学院。

并购完成后,“乐车邦”品牌主要用于2C互联网电商平台,“人和岛”品牌用于2B的4S店托管业务,人和岛创始人谢椿将全权负责4S店托管业务,出任CEO。 双方强强联合,将以全新理念和互联网手段赋能广大的经销商群体,推动4S店全方位进化,打造中国汽车流通领域的全新零售与服务模式。 这是乐车邦自去年5月完成3亿元B轮融资启动4S店托管业务后又一次里程碑事件,标志着4S店托管业务驶入快车道。 并购后,乐车邦托管的汽车4S店达到120家,涵盖11家豪华、109家一线主流合资中端品牌。

人和岛成立于2014年,是中国汽车4S店托管领域的领航者,拥有全国最大的精英人才库、高端汽车职业经理人培养平台、创新的4S店智能管理系统。 乐车邦创始人兼CEO林金文表示:“人和岛在4S店管理领域,拥有行业顶级的管理团队、充沛的人才储备、智能化的管理系统、精湛的运营体系和强大的行业资源整合能力。

此次合二为一,将对乐车邦现有业务形成有机协同,将加速公司4S店托管业务的快速布局,形成一股升级革新4S店体系的全新力量。 ”加入乐车邦后,人和岛创始人谢椿表示将从三个方面赋能合作4S店:“一方面着重传统管理体系的提升及人才支持,快速提升现有业务的盈利能力;另一方面是供应链整合及优势资源供给,提升效率降低成本;同时,采用新零售的方式快速注入互联网基因,推动4S店全面进化。 ”4S店格局将迎来巨变据业内数据显示,在汽车养护市场中,4S店依然占主体地位,服务了中国近70%的车主、贡献了87%的营收。

而过往十余年4S行业过度投资,4S店数量超过万家,且极度分散化运营,前百强集团门店占比仅20%,使得整个4S产业面临产能利用率不断下滑、用户体验面临挑战、资产回报水平恶化等局面。 国内4S店生存状况日益艰难。 未来3年,将有6000-8000家4S店倒闭破产。 乐车邦发展4S店托管模式,通过提供团队、资金、信息系统、供应链整合、互联网化改造,全面赋能4S店以破解行业困境,并推动4S店所属的势力在未来形成三大阵营:一,资本和根基雄厚的100强汽车经销商集团阵营;二,可独立发展的品牌好、年头久、特色经营的小型经销商阵营;三,所有权分散而管理权集中的大型4S店托管集团阵营。

汽车新零售重新定义未来4S店托管集团所扮演的角色是对4S店用新零售的方式进行全面升级改造,进一步挖掘4S店体系3万亿级的市场机会。

在新零售的武装下,未来的4S店,将会以全新的面貌在汽车流通领域继续占据主导地位。 服务层面:标准+定制化,基于标准的基础服务,根据用户需求灵活定制专属服务,满足消费升级需求;经营层面:数字化、智能化、去人工化、互联网化、单店品牌多元化,基于打通线上线下、大数据、云计算、VR/AR技术等方式,全面升级4S店运营手段,实现最佳用户互动体验、高效率运营,结合最新的技术手段,打破传统的4S店经营模式,并消除4S店地域和空间的限制,使单一店铺成为多品牌销售与服务体验中心;硬件层面:数字+硬件结合、展厅与车间分离、中心+社区店结合,以用户为中心构筑“人、车、店”最佳组合的服务圈、落地圈。 乐车邦+人和岛双线赋能对于基础薄弱的中小型传统4S店,想要进行新零售的转型困难重重,必须依赖于外部力量的赋能才能得以实现,而乐车邦与人和岛强强联合形成的4S店托管服务具备条件与能力推动4S店进化到新零售模式。

作为整合了中国超过4000家4S店线上业务的中国头部企业,乐车邦拥有全球顶级的股东背景、优秀管理团队、金融与行业资源。

并购人和岛后,乐车邦在4S店托管领域的专业优势再进一级,输出的资源和能力愈加雄厚,除了团队、管理体系、信息系统、厂商关系等常规性基础支持,乐车邦还将为合作托管4S店导入多年积累的独有资源,包括1400万线上用户流量、充沛的资金支持、强大的互联网基因、丰富的供应链整合资源,以及人和岛成熟运营的管理体系和人才招募、培养机制。

据悉,乐车邦计划到2018年底托管店数达到300家,托管的服务网络销售收入超过500亿人民币,比肩中国前五大汽车经销商集团经营规模,预计衍生孵化出超过200亿消费信贷与供应链金融平台及50亿级保险平台;而未来三年,实现托管4S店数量突破1000家,托管的服务网络交易年产值达到1500亿人民币的目标。 业内人士表示,乐车邦在4S店赛道独闯了一条差异化、品质化之路,这种模式符合未来汽车行业升级转型,一旦乐车邦将庞大、复杂的4S体系盘活,未来可施展的空间不可限量。